全風多翼式鼓風機

多翼式鼓風機特點:
小型重量輕，高風壓。前側(cè)式葉片設計，體積小，質(zhì)量輕且較有高壓力之產(chǎn)生。SSD多翼式風機低噪音，能消除切風時產(chǎn)生之高頻及特殊之消音材質(zhì)。大幅降低噪音比。3：低震動，葉片均經(jīng)過電腦校正興高精密的機械加工，使震動降到zui低
中國臺灣多翼式鼓風機馬達為IEC設計(1HP以上)，全閉外扇型鋁械馬達，特殊軸心設計，可適合長時間使用；特殊葉片設計，壓力高，風量大，噪音低，壽命長。

多翼式風機(多翼式離心風機)
多翼式風機的作用
多翼式風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風和引風；空氣調(diào)節(jié)設備和家用電器設備中的冷卻和通風；谷物的烘干和選送；風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。
多翼式風機的工作原理與透平壓縮機基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。
多翼式風機可制成右旋和左旋兩種型式.從電動機一側(cè)正視,葉輪順時針旋轉(zhuǎn),稱為右旋轉(zhuǎn)風機,逆時針旋轉(zhuǎn),稱為左旋,
多翼式風機歷史編輯
風機已有悠久的歷史。中國在公元前許多年就已制造出簡單的木制礱谷風車，它的作用原理與現(xiàn)代離心風機基本相同。1862年，英國的圭貝爾發(fā)明離心風機，其葉輪、機殼為同心圓型，機殼用磚制，木制葉輪采用后向直葉片，效率僅為40%左右，主要用于礦山通風。1880年，人們設計出用于礦井排送風的蝸形機殼，和后向彎曲葉片的離心風機，結(jié)構(gòu)已比較完善了。
1892年法國研制成橫流風機；1898年，愛爾蘭人設計出前向葉片的西羅柯式離心風機，并為各國所廣泛采用；19世紀，軸流風機已應用于礦井通風和冶金工業(yè)的鼓風，但其壓力僅為100～300帕，效率僅為15～25%，直到二十世紀40年代以后才得到較快的發(fā)展。
1935年，德國首先采用軸流等壓風機為鍋爐通風和引風；1948年,丹麥制成運行中動葉可調(diào)的軸流風機；旋軸流風機、子午加速軸流風機、斜流風機和橫流風機；2002年，中國的防爆離心風機，在化工，石油，機械等領域廣泛被采用，長林東防爆離心風機也得到了發(fā)展。
工作原理: 離心風機是根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。在單級離心風機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時改變成輕向，然后進入擴壓器。在擴壓器中，氣體改變了流動方向造成減速，這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴壓過程。在多級離心風機中，用回流器使氣流進入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。
多翼式離心性能特點編輯
性能特點: 多翼式離心風機實質(zhì)是一種變流量恒壓裝置.當轉(zhuǎn)速一定時,離心風機的壓力-流量理論曲線應是一條直線.由于內(nèi)部損失,實際特性曲線是彎曲的.離心風機中所產(chǎn)生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影響.對一個給定的進氣量,進氣溫度(空氣密度低)時產(chǎn)生的壓力低.對于一條給定的壓力與流量特性曲線,就有一條功率與流量特性曲線.當鼓風機以恒速運行時,對于一個給定的流量,所需的功率隨進氣溫度的降低而升高.
全風多翼式鼓風機